R134a hűtőközeg
Hosszú ideig a klórtartalmú freon R 12 (CCL2F2) volt az egyetlen hűtőközeg az autóklímakban. Az elmúlt években a tudósok felfedezték, hogy az R 12-ben lévő klór tönkreteszi az ózonréteget a föld felett 15 km-25km-en belül, így több napfény és ultraibolya energia sugározhat ki. Ezért a nemzetközi közösség megkötötte a Montreali Megállapodást. Kanadában 1987 szeptemberében, amely egyértelműen kikötötte, hogy az R 12 betiltásának határideje 2000. A 12R teljes betiltásának dátumát 1995-re hozták előre, és a fejlődő országok 10 évvel elhalaszthatják.
hazám 1992-ben kiadott egy dokumentumot, amely előírja, hogy 1996-tól minden autógyár az R 12-t fokozatosan új R 134a hűtőközegre cseréli az autóklímakban, és az R 12-t tilos használni a 2000-ben gyártott új autókban. Ezért az autókezelők és a karbantartó személyzetnek meg kell értenie és ismernie kell az új R134a hűtőközeg jellemzőit, hogy ügyesen és helyesen tudja használni.
R134a hűtőközeg fizikai tulajdonságai
|
R134A hűtőközeg terméknév: |
Tetrafluor-ethan R134A hűtőközeg |
||||||||||||||||||||||||
|
Az R134A hűtőközeg termékek fizikai tulajdonságai: |
|
||||||||||||||||||||||||
|
R134A hűtőközeg-csomagolási előírások |
Eldobható vasdoboz kiszerelés: 300g/db, 30db/karton; Eldobható acélhengeres kiszerelés: 13,6kg/palack; Újrafelhasználható acélhengeres csomagolás (újra kell hasznosítani a csomagolóhengert): 400kg/palack, 800kg/palack. |
||||||||||||||||||||||||
|
R134A hűtőközeg minőségi index: |
|
||||||||||||||||||||||||
|
R134A hűtőközeg felhasználás: |
Az R134A hűtőközeg használható hűtőközegként az R12 helyettesítésére. |
1. Az R 134a hűtőközeg főbb jellemzői
a. Az R 134a nem tartalmaz klóratomokat és nem károsítja a légkör ózonrétegét;
b. Az R 134a jó biztonsági teljesítménnyel rendelkezik (nem gyúlékony, nem robbanásveszélyes, nem mérgező, nem irritáló és nem korrozív);
c. Az R 134a hőátadó teljesítménye viszonylag közel van, így a hűtőrendszer módosítása viszonylag egyszerű.
d. Az R 134a hőátadási teljesítménye jobb, mint az R 12-é, így a hűtőközeg mennyisége jelentősen csökkenthető.
2. A fő különbség az R 134a és az R12 hűtőrendszer között
a. Az R 134a tárolására szolgáló tartály világoskék, míg az R 12 tárolására szolgáló tartály fehér.
b. Az R 134a hűtőrendszer csatlakozótömlője speciálisan gumiból és nejlonból készült, és rendelkezik az Automotive Engineers Society (SAE#J2196) jelzésével; míg az R12 hűtőrendszer csatlakozó tömlőjét általában közönséges gumicsövekhez használják.
c. Az R 134a hűtőrendszer összekötő csövek színjelölésűek (a kisnyomású csövek kék színűek fekete csíkokkal, a nagynyomású csövek pirosak fekete csíkokkal, a közönséges csövek sárga színűek fekete csíkokkal), míg az R 12 hűtőrendszer összekötő csöveken nincs jelölés.
d. Az R 134a hűtőközeg bemenet gyorscsatlakozót használ, míg az R 12 hűtőrendszer menetes interfészt használ.
e. Az R 134a hűtőrendszer 1/2 hüvelykes menettel rendelkezik a tömlőt és a műszert összekötő csatlakozáshoz, és a nagynyomású csatlakozó csatlakozása nagyobb, mint az alacsony nyomású nyílásé; míg a tömlőt és a műszert összekötő R12 hűtőrendszer csatlakozása 7/16 hüvelykes menettel rendelkezik.
f. Az R12 hűtőrendszerhez képest az R134a hűtőrendszer nagyobb nyomással és hőmérséklettel rendelkezik, és nagyobb hűtőventilátort igényel.
3. Az R134a használatára és karbantartására vonatkozó óvintézkedések.
a. Az R 134a-hoz használt műszerek, berendezések, mérőeszközök nem cserélhetők az R 12-hez használtakkal, mert ha R12-t keverünk az R 134a-hoz, akkor a kompressziós felület sérül, valamint a műszerek, berendezések használata is sérülhet.
b. Az R 134a nem keverhető R 12 hűtőközegű hűtőgépolajjal, mert az R 134a nem kompatibilis az R 12 hűtőrendszerű hűtőgépolajjal. Az R12 hűtőrendszer általában 18-as és 25-ös hazai hűtőolajokat vagy Japánban gyártott SUNISO3GS, SUNISO4GS és SUNISO5GS hűtőolajokat használ, míg az R134a rendszerben szintetikus polialkilénglikolt, azaz PAG-poli(polialokilén-gészter)-olajat használnak. (poliészter) olaj. )Olaj.
c. Viseljen védőszemüveget és kesztyűt a hűtőrendszer ellenőrzése és javítása során. A fagyás elkerülése érdekében ne hagyja, hogy a folyékony hűtőközeg hozzáérjen a bőrhöz, különösen a kézhez és a szemhez.
d. Ugyanúgy, mint a PAG olajnál és az R 134a-nál, két réteg lesz az elválasztás (a kettő elválasztása) a magas hőmérsékletű és az alacsony hőmérsékletű területen (1. ábra). Ezért az R 134 feltöltésekor forró vízzel töltött edénybe kell helyezni. Fűtés, de a hőmérséklet nem haladhatja meg a 40 fokot. Feltétlenül tilos fűtőberendezést, például fúvókát használni fűtésre, és igyekezni kell megakadályozni a két réteg szétválását, hogy elkerülhető legyen a káros hatás a kipufogógáz nyomására és a kompresszor hűtésére.
e. Az R 134a rendszerben speciális tömítőgyűrűket és tömítéseket kell használni. A használt hűtőolaj hatására az R 12 rendszerben használt tömítőgyűrűk és tömítések felhabosodnak és meghibásodnak, ami hűtőközeg-szivárgáshoz vezet.
f. Az R 134a feltöltésekor az R 134a-t tartalmazó tartályt függőleges helyzetben kell tartani, hogy az R 134a gáz halmazállapotú állapotban kerüljön a rendszerbe, ellenkező esetben az R 134a folyékony állapotban kerülhet a kompressziós felületre és károsíthatja a kompresszort. Ezenkívül a töltési műveletet szellőző helyen kell elvégezni, hogy a kezelő ne fulladjon meg a palack oxigénje miatt.
g. A folyadéktároló szárítót (vagy gáz-folyadék szeparátort) le kell zárni és tárolni, beszerelését pedig gyorsnak kell lennie; ellenkező esetben a folyadéktároló szárítóba (vagy gáz-folyadék szeparátorba) belépő levegő gyengíti a szárítóanyag hőelnyelő képességét, vagy akár meghibásodik.
Népszerű tags: r134a hűtőközeg
Egy pár
R134a GázKövetkező
R134a 30 lb hűtőközegAkár ez is tetszhet
A szálláslekérdezés elküldése















